Pöördtihvtid on käärtõstukis kriitilised ühenduskomponendid; need on ka osad, mis töö ajal kulumisele ja rebenemisele kõige vastuvõtlikumad. Tavaliselt tuleb pöördetihvtid vahetada iga kahe kuni kolme aasta tagant. Igapäevasel kasutamisel võib regulaarne määrimine tõhusalt minimeerida tihvtide kulumist. Niisiis, milliseid konkreetseid tehnikaid tuleks nende tihvtide asendamisel kasutada?
1. Tõstetihvtide vahetamisel tuleks *kõiki* tihvte põhjalikult kontrollida; kõik tihvtid, mille kulumine ületab 90%, tuleb välja vahetada.
2. Kui teatud tihvtid kuluvad kiiresti või on tugevalt kulunud, tuleb tootjat teavitada. Seejärel peaks tootja läbi viima tehnilise analüüsi, et teha kindlaks kiirenenud kulumise algpõhjus. Kui probleem tuleneb tootmisdefektist, vastutab tootja selle lahendamise eest; kui probleem on tingitud ebaõigest kasutamisest, peavad kasutajad kõigi tulevaste toimingute ajal rangelt järgima tootja kasutusjuhendit.
3. Tihvtide vahetamisel tuleks tõstukiplatvormi ettevaatlikuks eemaldamiseks kasutada sildkraanat või ketttõstukit, mis tuleb seejärel asetada kindlalt ohutusse kohta, kus see ei takista käimasolevat tööd.
4. Tihvtide ülevaatuse ja vahetamise käigus tuleks kontrollida ka kulumiskindlate-pukside (hülsside) seisukorda. Kui puks kulub üle 30%, tuleb see samaaegselt välja vahetada. Ideaalis peaks pukside vahetamise tegema algne tootja, kuna nende pukside täpne paigutus mõjutab otseselt tõstuki külgstabiilsust ja hälbe tolerantsi. Tootjatel on tavaliselt spetsiaalsed positsioneerimisseadmed, mis tagavad nende pukside täpse paigaldamise.
5. Kui tihvti vahetamine on lõpetatud, tuleks tehniline{1}}korduskontroll teha kindlaks, kas kandevõime, külghälve ja muud tööparameetrid vastavad masinatööstuse asjakohastele riiklikele standarditele.
6. Tihvtide vahetamise ajal sobiva koguse määrdeaine kasutamine aitab vähendada kulumist ja töömüra.
7. Kui asendamist vajavate tihvtide arv ületab 50% koguarvust, on soovitatav *kõik* tihvtid välja vahetada.
