Hiina Tööstusliidu tööstussõidukite filiaali andmeanalüüsi kohaselt jõudis Hiina toodang 2006. aastal 22 874 ühikuni, mis on peaaegu 38% kasv võrreldes 2005. aastaga. Need arvud näitavad, et elektrilised tõstukid on kasutajate seas üha enam populaarsust kogumas; kuid makro vaatenurgast moodustavad elektritõstukid praegu vaid 21% kogu turuosast, mis viitab sellele, et turu laienemiseks on veel palju ruumi.
Lisaks lihtsale ja paindlikule kasutamisele vähendavad elektrilised tõstukid oluliselt operaatoritelt nõutavat füüsilist pingutust võrreldes sisepõlemismootoriga tõstukitega. Nende elektrilist roolimist, kiirenduse juhtimist, hüdraulilist juhtimissüsteemi ja pidurisüsteeme juhivad elektroonilised signaalid, mis vähendab oluliselt operaatorite füüsilist töömahukust. See omakorda aitab oluliselt kaasa nii töö efektiivsuse kui ka töötäpsuse paranemisele. Lisaks on elektrisõidukite eelised sisepõlemiskahveltõstukitega võrreldes pälvinud kasutajate seas laialdast tunnustust -eelkõige nende madal müratase ja nullheitesisaldus{4}}. Lisaks on elektriliste tõstukite valimisel kaalukaid tehnilisi põhjusi. Elektrooniliste juhtimistehnoloogiate kiire areng on muutnud elektritõstukite töö üha mugavamaks, laiendanud nende kasutusala ja võimaldanud välja töötada laiemat valikut logistikalahendusi. Nendest vaatenurkadest vaadatuna on nõudlus elektriliste tõstukite järele kiiresti kiirenemas, mis toob kaasa nende üldise turuosa pideva suurenemise.
Elektrilistel tõstukitel on sisepõlemismudelitega võrreldes selged eelised, sealhulgas saastevaba töö,{0}}kasutuslihtsus, energiatõhusus ja kõrge jõudlus. Majanduskasvu ning keskkonnakaitse- ja energiasäästustandardite tõusu ajendiks on elektritõstukite sektor teinud kiiret arengut ning müük turul on aasta-aastalt kasvanud. See suundumus on eriti ilmne sellistes sektorites nagu sadamad, laondus, tubakas, toiduainete töötlemine ja kerge tekstiilitööstus, kus elektrilised tõstukid tõrjuvad järk-järgult välja sisepõlemiskahveltõstukeid.
