1. Šassii ja maapinna kontaktide jõudlus
Rataste minijuhtimine (SSL)
Toetatud neljale kummirehvile, millel on kõrge pinnasrõhk. Kontsentreeritud koormus väikestele kontaktlaikudele. Suurepärane haarduvus kõval sillutatud pinnasel, kuid kalduvus vajuma ja libisema mudal, liival või lahtisel pinnasel, kahjustades kergesti pehmet pinnast.
Roomiktraktor (CTL)
Täiskummist rööbastee disain 3–4 korda suurema kontaktpinnaga; maapinna rõhk on ligikaudu 1/3 rataste mudelitest. Kaal jaotub ühtlaselt mööda radasid, vajub harva mudasse, liiva või muru sisse, muru ja pehme maastik kahjustab minimaalselt.
2. Sõidukiirus, manööverdusvõime ja astmelisus
Ratta tüüp: maksimaalne kiirus 16–19 km/h, kiire lühikese{2}}vahemaa ümberpaigutamine täieliku null-pöördega. Parim tasasel pinnal; maksimaalne ronimiskalle umbes 12 kraadi, lihtne libisemine libedatel nõlvadel.
Raja tüüp: Max kiirus 11-15 km/h väiksema sõidukiirusega. Nullpööre on saadaval, kuid põhjustab tugevat rööbastee hõõrdumist (praktikas vältige sagedast pööret). Ronimisvõime ulatub 18-22 kraadini, suurepärane haarduvus järskudel mudastel mäenõlvadel.
3. Veojõud ja laadimisvõime
Rattad avaldavad kõval pinnasel tugevat tõukejõudu, kuid pehmetel kohtadel kannatavad rehvid tugeva koormuse all.
Roomikmudelid suurendavad veojõudu üle 30% tänu täielikule kontaktile maaga. Stabiilsem raskete tõstmiseks, uinutamiseks ja lammutamiseks ebatasasel maastikul väiksema ümbermineku riskiga.
4. Ostu- ja hoolduskulud
Ostuhind: sama hobujõuline roomiklaadur maksab keeruka veermiku konstruktsiooni tõttu 15–25% rohkem kui rattaversioon.
Igapäevane teenindus:
Ratas: odav{0}}rehvivahetus, lihtne hooldus; kivistel kohtadel haavatav torke eest (tahked rehvid tõstavad lisakulusid).
Rööbastee: Vajalik on regulaarne rööbastee pinge reguleerimine ja rullide hooldus. Kummist rööbastee vahetuskulud ületavad kaugelt nelja rehvi; veermik kulub kiiremini poristes ja kivistes tingimustes, kuid jääb murul ja pehmel pinnasel rehve kauemaks.
Kütusekulu: ratastega mudelid säästavad kütust lühikese{0}}vahemaa tasasel tööl; roomikmasinad tarbivad rohkem kütust-teel rasketes tingimustes{2}}.
5. Rakenduse stsenaariumid
Parim rataste libisemisjuhtimise jaoks
Munitsipaalteede ehitus, betoon-/asfaltkatted, tehase sisetööd, teede pühkimine ja lumekoristus, lammutamine, sagedane lühiajaline{0}}kolimine ja rentimine kõval pinnasel.
Sobib kõige paremini roomikutega väikeste rooliseadmete jaoks
Haljastus- ja muruprojektid, põllumaa harimine, mudased ehitusplatsid, jõekalda liivamaa, külmunud maa vihma-/lumepäevadel, mäenõlvade tööd, metsade puhastamine ja märgalade renoveerimine, kus on vaja maapinna kaitset.
6. Maapinna kaitse
Rattamudelid rebivad muru ja lahtise pinnase järsutel pööretel või libisemisel, jättes pärast tugevat pidurdamist sillutatud pindadele ilmsed rehvijäljed.
Paindlikud kummist roomikud jätavad murule ja haljasale vaevu roopad, mis on maastikuehituse standardvarustus.
